BALTIMORE, MD (miércoles 7 de febrero de 2024) – La Junta de Transporte Regional de Baltimore (BRTB) está redactando un presupuesto de planificación del transporte para el próximo año fiscal, proponiendo $10,6 millones para una variedad de estudios, planes y proyectos. El período de comentarios públicos sobre el proyecto de presupuesto cierra el 11 de marzo.

Con personal y apoyo del Consejo Metropolitano de Baltimore (BMC), la BRTB es la organización de planificación metropolitana de la región bajo mandato federal. La mayor parte de la financiación prevista para el próximo presupuesto, formalmente denominado Programa de Trabajo de Planificación Unificada, proviene de la Administración Federal de Carreteras y la Administración Federal de Tránsito, con contribuciones adicionales del Departamento de Transporte de Maryland y las jurisdicciones locales.

"A menudo solicitamos comentarios de los miembros de la comunidad sobre planes y proyectos específicos", dijo el Director de Transporte de BMC, Todd Lang. "Esta es una oportunidad para que el público opine sobre nuestro presupuesto general y el trabajo que nos gustaría realizar el próximo año".

La BRTB colaboró con planificadores en jurisdicciones locales y miembros de la comunidad para desarrollar el presupuesto propuesto basado en el trabajo en curso, las prioridades regionales y los comentarios de actividades de divulgación pública anteriores. Las partidas de financiación del proyecto de presupuesto para el año fiscal 2025 incluyen:

• Realizar una Evaluación de Necesidades de Transporte para identificar necesidades y desafíos para los usuarios del sistema de transporte de la región, con enfoque en las poblaciones vulnerables.
• Continuando con el programa de subvenciones Conexión de Transporte y Uso de la Tierra, que desbloquea rápidamente recursos para ayudar a las jurisdicciones locales a mejorar las instalaciones para ciclistas y peatones.
• Ampliar la campaña de divulgación sobre seguridad vial Look Alive para llegar a más personas que conducen, andan en bicicleta y caminan en la región a través de métodos más creativos y atractivos.
• Planificar un camino de uso compartido que conecte la estación de tren ligero Patapsco con el vecindario Cherry Hill de Baltimore, avanzando otra parte de la Vía Verde Regional Patapsco.
• Redactar el próximo plan de transporte de la región a corto plazo (con un horizonte de cinco años) y sentar las bases para el próximo plan de largo plazo (con un horizonte de veinte años).

Estas son sólo algunas de las partidas incluidas en el proyecto de presupuesto. Si la BRTB y los reguladores federales aprueban el presupuesto de planificación del transporte, el personal de planificación de BMC comenzará este trabajo cuando comience el año fiscal el 1 de julio. Las nuevas tareas propuestas se describen en detalle en el borrador del documento, que está disponible en línea en publicinput.com/BRTBbudget.

Los miembros del público pueden comentar sobre el borrador del presupuesto de planificación del transporte antes del lunes 11 de marzo. Después de colaborar con las jurisdicciones locales para revisar todos los comentarios y responder a las preguntas, la BRTB considerará la aprobación del presupuesto de planificación del transporte en una reunión el viernes 19 de abril. .

Las formas de comentar incluyen:

• En línea a través de una breve encuesta en publicinput.com/BRTBbudget
• Enviando un correo electrónico a FY25BRTBbudget@publicinput.com
• Enviar un mensaje de texto con la palabra clave "FY25BRTBbudget" al 73224
• Dejar un mensaje de voz gratis al 855-925-2801x6880
• Encontrarnos en Facebook, Instagram, X o LinkedIn (los comentarios en publicaciones de redes sociales se revisan, pero no se incluyen en el registro público oficial)

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El Consejo Metropolitano de Baltimore proporciona un foro regional para que los miembros, socios estatales y locales identifiquen intereses mutuos y colaboren en estrategias, planes y programas que ayuden a mejorar la vitalidad económica y la calidad de vida para todos.

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